從個人安全防護方面來講

第一步：若車輛剛剛落水，第一時間打開車門或天窗逃生，車子下沉不會給你太多時間。

第二步：如果入水后車窗和車門都無法打開，可以選擇從后備箱逃生。

第三步：如果沒有機會從后備箱逃生，則將面部盡量貼近車頂上部，保證足夠空氣，等待車內(nèi)外水壓平衡后，車門即可打開逃生。

第四步：如果車門和車窗無法打開，可以選擇破窗逃生。要用尖銳物品砸破側(cè)窗或者天窗逃生，著力點應(yīng)最大限度及接近玻璃四角，成功幾率較高。

提醒：若車上沒有尖銳物品，可以使用座椅頭枕！注意，不是砸，而是將頭枕鋼管插進側(cè)窗玻璃縫隙中，用巧勁撬動車窗玻璃。

從政府工作方面來講

暴雨天氣來臨，需要加強地質(zhì)災(zāi)害隱患點、河道、水庫等的巡查工作。關(guān)注由強降水引發(fā)的山洪及地質(zhì)災(zāi)害，加強旅游景區(qū)、礦區(qū)以及施工工地和重要路段的管理。

強降水會使部分道路、涵洞、地勢低洼處出現(xiàn)積水，請行人及駕車人員注意躲避。市政部門提前做好準備工作，采取必要的排澇措施。

從城市建設(shè)方面來講

需要將城市各項系統(tǒng)的規(guī)劃安排在先，同時應(yīng)用科技的力量武裝城市發(fā)展，這也是“智慧城市”建設(shè)題中應(yīng)有之義。

有網(wǎng)友評論，積水太多就是因為排水系統(tǒng)不夠好。實際情況如何，市政規(guī)劃自會評估。不過這也給我們提了一個醒：許多工程其實應(yīng)在規(guī)劃城市建設(shè)之初就應(yīng)該設(shè)計好。

以排水系統(tǒng)為例，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，形成智慧排水系統(tǒng)，已經(jīng)有比較成熟的案例。

比如重慶早在2019年就有招投標智慧管網(wǎng)項目，通過平臺可以對排水系統(tǒng)有綜合的管理。

湖南長沙、浙江杭州等地區(qū)也在加速推進智慧管網(wǎng)排水系統(tǒng)的落地工作。